Der Innenraum des Fahrzeugs erhält eine völlig neue Designsprache und markiert damit eine deutliche Abkehr von der aktuell angebotenen Hyundai IONIQ-Reihe. Früheren Berichten zufolge wird das neue Modell auf der E-GMP-Plattform basieren und soll im April sein offizielles Debüt geben.
Den Erlkönigaufnahmen zufolge wird der Innenraum des neuen IONIQ 3 über einen schwebenden, eigenständigen zentralen Infotainment-Bildschirm verfügen, während das digitale Kombiinstrument ein schlankes, längliches Design aufweisen wird, das unterhalb der Frontscheibe positioniert ist. Das Dreispeichen-Multifunktionslenkrad sieht in Kombination mit einem an der Säule montierten Gangwahlschalter recht massiv aus. Es verfügt außerdem über eine physische Starttaste und dedizierte physische Tasten für häufig verwendete Funktionen. Äußerlich wird das neue Auto die Designphilosophie des Concept THREE-Konzeptautos übernehmen und sich durch dynamische Linien und schlanke Beleuchtungseinheiten auszeichnen – Details, die sogar eine Ähnlichkeit mit dem Genesis GV60 hervorrufen.
Was den Antriebsstrang anbelangt, wird das neue Modell voraussichtlich einen 150-kW-Einzelmotor-Aufbau sowie ein Doppelmotorensystem bieten (spezifische Parameter bleiben unbestätigt). Die Power-Batterie wird in zwei Kapazitäten erhältlich sein: 58 kWh und 81,4 kWh, mit einer maximalen Reichweite von bis zu 644 km.