Ab August 2023 gibt es in China insgesamt 402 registrierte (Pilot-) Exportunternehmen aus zweiter Hand, die 27 Provinzen (autonome Regionen, Gemeinden) im ganzen Land abdecken. Diese Daten stammen aus der Liste der Regionen, die von mehreren Abteilungen wie dem Handelsministerium in drei Chargen genehmigt wurden, darunter die erste Menge von Pilotprovinzen und Städten wie Peking, Tianjin, Shanghai, Guangdong und Sichuan sowie die nachfolgende Exposition von 20 Städten und 14 neuen Regionen.
Am 1. März 2024 änderte sich der Export von Second-Hand-Autos von "Pilot" zu "Rekordhaltung". Nach der umfassenden Eröffnung fördern die lokalen Regierungen aktiv die Rekordversorgung von Second-Hand-Autosxporten. Zum Ende des Jahres 2024 hat die Anzahl der Unternehmen, die die Rekordversorgung der Exportqualifikationen für Autos überschritten haben, auf mehr als 2800 landesweit gestiegen, und das jährliche Exportvolumen wird voraussichtlich 400000 überschreiten.
Die mehr als 2800 Second-Hand-Autosxportunternehmen, die die Einreichung abgeschlossen haben, sind halb weniger als die erwarteten mehr als 6000 erwarteten, was in der Tat ein Unfall ist. Der Hauptgrund dafür ist, dass mehr Unternehmen mit "Außenhandel und ausgebreitenden Automobilexporten" oder nicht "Schritt raus" nicht vertraut sind (dh der Schlüssel zum Aussteigen ist "Schritt aus", während mehr Menschen Angst haben ". aussteigen ").
Darüber hinaus werden die lokalen Regierungen im Jahr 2025 mehr Unternehmen aktiv für die Registrierung von Autos exportieren. Zum Beispiel plant Chengdu, die Anzahl der ausgebrachte Automobilexportunternehmen bis 2025 auf 100 zu erweitern, während aufstrebende Regionen wie Hohhot in der inneren Mongolei auch das Layout des Second-Hand-Autoxportgeschäfts beschleunigen.
Es ist zu beachten, dass es im Jahr 2025 einige neue Registrierungen geben wird, aber gleichzeitig wird es auch mehr "Registrierungen verfallen", die die Bewerbungsüberprüfung nicht abschließen, was mehr als die neuen Registrierungen gibt. Daher wird die Gesamtzahl der Registrierungen im Jahr 2025 nicht zunehmen, sondern sinken.
Die Liste und spezifische Informationen von fast 3000 gebrauchten Automobilexportunternehmen, die oben eingereicht wurden (im Grunde genommen ausgestrahlt wurden), werden weiter sortiert. Wir werden 200-300 Unternehmen anziehen, um die Hauptaktionäre von "49 Personen" in verschiedenen Regionen im Jahr 2025 zu werden, um die "Abteilung für Arbeit, Zusammenarbeit und Kluster" zu vervollständigen, die sich auf den "Kettenbesitzer" von exportierten Autos konzentrieren.