وسيعتمد الجزء الداخلي من السيارة لغة تصميم جديدة كليًا، مما يمثل خروجًا كبيرًا عن تشكيلة هيونداي أيونيك الحالية المعروضة للبيع. ووفقا للتقارير السابقة، سيتم بناء النموذج الجديد على منصة E-GMP ومن المقرر أن يظهر لأول مرة رسميًا في أبريل.
وبالنظر إلى اللقطات التجسسية، ستحتوي المقصورة الداخلية لسيارة IONIQ 3 الجديدة على شاشة معلومات ترفيهية مركزية عائمة مستقلة، في حين ستتميز مجموعة العدادات الرقمية بتصميم نحيف وممدود أسفل الزجاج الأمامي. تبدو عجلة القيادة متعددة الوظائف المكونة من ثلاثة أذرع كبيرة جدًا، مقترنة بمحدد تروس مثبت على عمود. كما أنه يحتفظ بزر تشغيل فعلي ومفاتيح فعلية مخصصة للوظائف المستخدمة بشكل متكرر. خارجياً، سترث السيارة الجديدة فلسفة تصميم السيارة النموذجية Concept THREE، التي تتميز بخطوط ديناميكية ووحدات إضاءة أنيقة - تفاصيل تثير التشابه مع Genesis GV60.
فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، من المتوقع أن يقدم الطراز الجديد محركًا واحدًا بقدرة 150 كيلووات بالإضافة إلى نظام محرك مزدوج (لا تزال المعلمات المحددة غير مؤكدة). وستأتي بطارية الطاقة بسعتين: 58 كيلووات في الساعة و81.4 كيلووات في الساعة، مع نطاق قيادة أقصى يصل إلى 644 كم.