نسخة من فرع الرماية من Aston Martin Rapide ، تم تكليف Jet 2+2 من قبل Aston Collector Barry Weir للمساعدة في الاحتفال بقرن صناعة السيارات ، والاحتفال بـ 60 عامًا من التعاون بين صناعة السيارات البريطانية وبيرتوني.
استلهم Jet 2+2 من مفهوم Bertone Jet 2 2004 ، والذي كان يعتمد على الجيل الأول أستون مارتن فانكويش وتم الاحتفاظ به من قبل بيرتون بعد جولته في حلبة العرض التلقائي. حتى أنه تم غباره وتحديثه ليتم عرضه إلى جانب Jet 2+2 في معرض جنيف 2013. استلهمت Jet 2 نفسها من طائرة Bertone ، ومفهوم Aston Martin DB4 الذي يظهر في جنيف في عام 1961.
هذا المفهوم قابل للقيادة بالكامل ، ويظهر 24169 ميلًا ، وفقًا لقائمة المزاد. إنه متطابق ميكانيكيًا لبطبيد قياسي ، يضم نفس V-12 سعة 6.0 لتر ينتج 476 حصانًا و 553 رطلًا من عزم الدوران. سيحصل ذلك على هذا ASTON لمرة واحدة من 0-62 ميل في الساعة في 5.3 ثانية يقدر.
تخطط أستون مارتن لبناء 10 سيارات عملاء ، وفقًا لقائمة المزاد ، لكن بيرتون أغلق قبل إكمالها ، مما يجعل طائرة 2+2 فريدة من نوعها.